| نموذج | السعة (طن) | نطاق العمل. (مم) | ضبط الارتفاع (مم) | G.W. (كجم) | N.W. (كجم) | حجم العبوة (سم) | الكمية/20'CY (قطعة) |
| OY2503 | 2 | 590-930 | 0-55 | 12.5 | 11.5 | 73×13×14 | 1720 |
الصفحة الرئيسية · منتجات · دعم المحرك · محول شعاع إجمالي عالمي OY2503 سعة 2 طن
يعمل محول الشعاع الإجمالي العالمي سعة 2 طن على توسيع وظائف نظام قضيب دعم المحرك من خلال توفير امتداد شعاع متقاطع قابل للإزالة يربط عبر حجرة المحرك أو فتحة الهيكل ويعمل كنقطة تثبيت لسلاسل المحرك والرافعات وخطافات الدعم في التكوينات التي لا يمكن فيها للقضيب القياسي أن يمتد المسافة المطلوبة. بسعة مقدرة تبلغ 2 طن، فإنه يتعامل مع أثقل أحمال تجميع المحرك الفردي التي تواجهها عائلة المنتجات هذه.
جسم المحول عبارة عن عارضة فولاذية مصممة بدقة مع تجهيزات نهائية موحدة تتزاوج مباشرة مع قضبان دعم المحرك ومكونات الطاقة المحمولة وأنظمة دعم الطرف الثالث التي تستخدم معايير اتصال متوافقة. يسمح هذا التوافق الواسع للمحول بالعمل كمكون جسر عبر أنظمة أدوات متعددة بدلاً من أن يكون مملوكًا لعائلة منتجات واحدة.
تقع نقاط تثبيت الحمل في مواضع متعددة على طول المحول، مما يسمح بوضع السلسلة أو الخطاف مباشرة فوق مركز ثقل المحرك بغض النظر عن مكان تثبيت أطراف قضيب الدعم. تعتبر هذه المرونة الموضعية ضرورية لنظام تعليق المحرك المتوازن —تتسبب نقطة التثبيت غير المركزية في إمالة المحرك ويمكن أن تسمح له بالانزلاق من الدعامة أثناء الخفض.
إن تشطيب المحول عبارة عن طلاء مقاوم للتآكل يتم تطبيقه على قاعدة منفوخة بالرصاص، مما يوفر الالتصاق والحماية المناسبة لبيئة حجرة المحرك حيث يوجد ضباب الزيت والتكثيف ومذيبات التنظيف أثناء عمليات الخدمة العادية. يوفر لون الطلاء إمكانية التعرف البصري بسهولة على المحول داخل صندوق الأدوات أو الرف.
بالنسبة لورش العمل التي تستخدم قضبان دعم المحرك كنظام دعم المحرك الأساسي داخل السيارة، يوفر OY2503 الحلقة المفقودة للتطبيقات التي يكون فيها وصول الشريط القياسي غير كافٍ— مما يكمل النظام للمركبات التجارية ذات الحجرة الواسعة ومنصات المحرك الممتدة والتركيبات المخصصة حيث لا تنطبق الهندسة القياسية.
2026-10-14
أخبار الصناعة 
2026-06-18
أخبار الصناعة 
2026-06-18
أخبار الصناعة 
2026-06-18
أخبار الصناعة 
2026-06-18
أخبار الصناعة 